Периодичность технического обслуживания а также инспекций могут отличаться для разных стран в зависимости от дорожных условий, климата и погодных условий, а также способов использования транспортного средства. Как следствие, для вашей страны могут применяться особые требования — пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Субару для получения актуального расписания тех обслуживания применительно к вашей стране проживания. Подкатом — таблица с интервалами обслуживания и замены расходников.
Для Европы
Продолжайте периодическое обслуживание по достижению 120,000 км (75,000 миль) или 96 месяцев вернувшись к первой колонке таблицы обслуживания добавив 120,000 км (75,000 миль) или 96 месяцев к ее заголовку.
Используемые символы
З: Заменить
И: Инспектировать и затем настроить, исправить или заменить в случае необходимости
(И): Рекомендуется обслужить для безопасной эксплуатации транспортного средства
| Наименование | Периодичность обслуживания (количество месяцев или км (мили) в зависимости от того, что наступит быстрее) | Примечания | ||||||||||
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | ||||
1000 км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | ||||
1000 миль | 9 | 19 | 28 | 38 | 47 | 56 | 66 | 75 | ||||
| 1 | Масло в двигателе | З | З | З | З | З | З | З | З | См. примечание 1 | ||
| 2 | Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | См. примечание 1 | ||
| 3 | Ремни двигателя (кроме ремня ГРМ) | Бензиновый двигатель | З | З | З | З | З | З | З | З | ||
| Дизельный двигатель | З | З | З | З | З | З | З | З | Заменять каждые 160,000 км (100,000 миль) | |||
| 4 | Ремень ГРМ (кроме Израиля и СНГ) [только модели с бензиновым двигателем] | И | И | И | И | Заменять каждые 160,000 км (100,000 миль) | ||||||
| 5 | Ремень ГРМ (Израиль и СНГ) [только модели с бензиновым двигателем] | И | И | И | З | И | Заменять каждые 105,000 км (66,000 миль) | |||||
| 6 | Шланги системы охлаждения | И | И | И | И | |||||||
| 7 | Замена охлаждающей жидкости | 1я замена: 132 месяца (11 лет)/220,000км (137,500 миль) Со 2й замены и далее: 72 месяца (6 лет)/120,000км (75,000 миль) | ||||||||||
| 8 | Шланги топливной системы | И | И | И | И | См. примечание 2 | ||||||
| 9 | Топливный фильтр | Бензиновый двигатель | З | |||||||||
| Дизельный двигатель | З | З | ||||||||||
| 10 | Воздушный фильтр | И | З | И | З | И | З | И | З | См. примечание 3 | ||
| 11 | Свечи зажигания | З | Замена каждые 105,000 км (66,000 миль) | |||||||||
| 12 | Масло дифференциалов | И | З | И | З | См. примечание 4 | ||||||
| 13 | Трансмиссионное масло (АКПП) | И | И | И | З | И | См. примечание 4 Замена каждые 105,000 км (66,000 миль) | |||||
| 14 | Тормозная жидкость | З | З | З | З | См. примечание 5 | ||||||
| 15 | Тормозные колодки и диски | И | И | И | И | И | И | И | И | См. примечание 2 | ||
| 16 | Тормозные накладки и барабан (включая стояночный тормоз) | И | И | И | И | См. примечание 2 | ||||||
| 17 | Инспекция тормозной магистрали и проверка функционирования системы парковки и рабочего тормоза | И | И | И | И | См. примечание 2 | ||||||
| 18 | Система сцепления | И | И | И | И | Отрегулировать свободный ход педали при пробеге в 1600 км (1000 миль) | ||||||
| 19 | Рулевое управление и подвеска | И | И | И | И | См. примечание 2 | ||||||
| 20 | Подшипники ступиц | (И) | ||||||||||
| 21 | Фильтр кондиционера (кроме Израиля и СНГ) | И | З | И | З | И | З | И | З | См. примечание 3 | ||
| 21 | Фильтр кондиционера (Израиль и СНГ) | Замена каждые 12 месяцев или 12,000 км в зависимости от того, что наступит быстрее | См. примечание 3 | |||||||||
ПРИМЕЧАНИЯ
1) В случаях, когда транспортное средство эксплуатрируется в тяжелых условиях описанных ниже, масло в двигателе и масляный фильтр должны заменяться чаще.
2) В случаях, когда транспортное средство эксплуатрируется в тяжелых условиях описанных ниже, инспекцию необходимо проводить каждые 15,000 км (9,000 миль) или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит быстрее.
3) В случаях, когда транспортное средство эксплуатрируется в тяжелых условиях описанных ниже, воздушный фильтр а также фильтр кондиционера необходимо заменять чаще.
4) В случаях, когда транспортное средство часто эксплуатрируется в тяжелых условиях, как то буксировка прицепа или езда по песку, замена масла в автоматической коробке передач должна производиться чаще.
5) В случаях, когда транспортное средство используется в районах с высокой влажностью или в высокогорных районах, заменяйте жидкости каждые 15,000 км (9,000 миль) или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит быстрее.
Примеры эксплуатации в тяжелых условиях:
(1) Эксплуатация в экстремально холодных погодных условиях (Только для пунктов 1, 2 и 19)
(2) Буксировка прицепа (Только для пунктов 1, 2, 12, 13, 15 и 16)
(3) Регулярные короткие поездки (Только для пунктов 1, 2, 15 и 16)
(4) Вождение по пыльным дорогам (Только для пунктов 10, 15, 16, 19, 21 и 22)
(5) Вождение по бездорожью (Только для пунктов 15, 16 и 19)
(6) Вождение в регионах, использующих дорожную соль и другие коррозийные материалы (Только для пунктов 8, 15, 16, 17 и 19)
(7) Эксплуатация в прибрежных регионах (Только для пунктов 8, 15, 16, 17 и 19)
Для остальных стран
Продолжайте периодическое обслуживание по достижению 100,000 км (60,000 миль) или 48 месяцев вернувшись к первой колонке таблицы обслуживания добавив 100,000 км (60,000 миль) или 48 месяцев к ее заголовку.
Используемые символы
З: Заменить
И: Инспектировать и затем настроить, исправить или заменить в случае необходимости
(И): Рекомендуется обслужить для безопасной эксплуатации транспортного средства
| Наименование | Периодичность обслуживания (количество месяцев или км (мили) в зависимости от того, что наступит быстрее) | Примечания | |||||||
| Месяцы | 12 | 24 | 36 | 48 | |||||
1000 км | 1.6 | 25 | 50 | 75 | 100 | ||||
1000 миль | 1 | 15 | 30 | 45 | 60 | ||||
| 1 | Ремни двигателя (кроме ремня ГРМ) | Бензиновый двигатель | И | И | И | И | И | ||
| Дизельный двигатель | И | И | И | И | И | ||||
| 2 | Ремень ГРМ | З | |||||||
| 3 | Масло в двигателе | Замена каждые 12 месяцев или 12,500 км (7,500 миль) в зависимости от того, что наступит быстрее | См. примечание 1 | ||||||
| 4 | Масляный фильтр | Замена каждые 12 месяцев или 12,500 км (7,500 миль) в зависимости от того, что наступит быстрее | См. примечание 1 | ||||||
| 5 | Шланги системы охлаждения | И | И | ||||||
| 6 | Замена охлаждающей жидкости | 1я замена: 132 месяца (11 лет)/220,000км (137,500 миль) Со 2й замены и далее: 72 месяца (6 лет)/120,000км (75,000 миль) | |||||||
| 7 | Шланги топливной системы | И | И | См. примечание 2 | |||||
| 8 | Топливный фильтр | З | |||||||
| 9 | Воздушный фильтр | И | З | И | З | См. примечание 3 | |||
| 10 | Свечи зажигания | З | |||||||
| 11 | Масло дифференциалов | З | З | См. примечание 4 | |||||
| 12 | Трансмиссионное масло (АКПП) | И | З | См. примечание 4 | |||||
| 13 | Тормозная жидкость | З | З | См. примечание 5 | |||||
| 14 | Тормозные колодки и диски< | И | И | И | И | См. примечание 2 | |||
| 15 | Тормозные накладки и барабан (включая стояночный тормоз) | И | И | См. примечание 2 | |||||
| 16 | Инспекция тормозной магистрали и проверка функционирования системы парковки и рабочего тормоза | И | И | И | И | См. примечание 2 | |||
| 17 | Система сцепления | И | И | И | И | Отрегулировать свободный ход педали при пробеге в 1600 км (1000 миль) | |||
| 18 | Рулевое управление и подвеска | И | И | И | И | См. примечание 2 | |||
| 19 | Подшипники ступиц | (И) | |||||||
| 20 | Фильтр кондиционера | Замена каждые 12 месяцев или 12,500 км (7,500 миль) в зависимости от того, что наступит быстрее | См. примечание 3 | ||||||
ПРИМЕЧАНИЯ
1) В случаях, когда транспортное средство эксплуатрируется в тяжелых условиях описанных ниже, масло в двигателе и масляный фильтр должны заменяться чаще.
2) В случаях, когда транспортное средство эксплуатрируется в тяжелых условиях описанных ниже, инспекцию необходимо проводить каждые 12,500 км (7,500 миль) или 6 месяцев в зависимости от того, что наступит быстрее.
3) В случаях, когда транспортное средство эксплуатрируется в тяжелых условиях описанных ниже, воздушный фильтр а также фильтр кондиционера необходимо заменять чаще.
4) В случаях, когда транспортное средство часто эксплуатрируется в тяжелых условиях, как то буксировка прицепа или езда по песку, замена масла в автоматической коробке передач должна производиться чаще.
5) В случаях, когда транспортное средство используется в районах с высокой влажностью или в высокогорных районах, заменяйте жидкости каждые 25,000 км (15,000 миль) или 12 месяцев в зависимости от того, что наступит быстрее.
Примеры эксплуатации в тяжелых условиях:
(1) Эксплуатация в экстремально холодных погодных условиях (Только для пунктов 3, 4 и 18)
(2) Буксировка прицепа (Только для пунктов 3, 4, 11, 12, 14 и 15)
(3) Регулярные короткие поездки (Только для пунктов 3, 4, 14 и 15)
(4) Вождение по пыльным дорогам (Только для пунктов 9, 14, 15, 18 и 20)
(5) Вождение по бездорожью (Только для пунктов 14, 15 и 18)
(6) Вождение в регионах, использующих дорожную соль и другие коррозийные материалы (Только для пунктов 7, 14, 15, 16 и 18)
(7) Эксплуатация в прибрежных регионах (Только для пунктов 7, 14, 15, 16 и 18)
Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%