Cape Reinga — это то самое место Новой Зеландии, куда мы ездили практически каждое лето, с заездом в несколько мест по пути из Окленда и обратно. Ездили, потому как в один прекрасный момент мы решили поехать туда не летом, во время рождественских каникул, когда на дорогах и в местах стоянок полно отдыхающих, а осенью. Или, если быть точнее, на стыке лета и осени, в нетуристический сезон, насладившись идилией севера, практически полным отстутствием туристов и полупустыми мотелями и кафе. Под катом можете посмотреть на картинки и небольшое описание нашего небольшого путешествия которое уложилось ровно в два дня выходных. 1100 километров, 85 литров бензина и всего одна ночевка.
День первый
Из Окленда выехали в восемь утра субботы, дорога до леса Waipoua через Dargaville по практически свободному шоссе номер один заняла три с небольшим часа.
В самом лесу провели около полутора часов, сделав несколько небольших и я бы даже сказал коротких прогулок до отдельных гигантских деревьев каури:
30 с небольшим минут от леса каури и вот мы уже стоим на смотровой Pakia Hill, с которой открываются просто потрясающие виды на близлежащий поселок Omapere и песчаные дюны через залив напротив. Как я узнал позднее, в заливе водятся просто полчища медуз. А еще добраться до дюн можно с помощью небольшого парома.
Еще примерно полтора часа у нас ушло чтобы доехать до водопадов Haruru Falls, возле которых мы сделали небольшую прогулку, подкрепились снеками и поехали к месту ночлега.
Приехали в Paihia, заселились в мотель и пошли ужинать в Тайский ресторанчик неподалеку, прогулявшись по поселку и набережной после. На что-то большее увы, уже не оставалось ни времени, ни сил. День был весьма насыщенным и интересным. Честно, было слегка непривычно посетить этот весьма занятой городок в нетуристический сезон. Настолько непривычно, что мы решили делать так на регулярной основе и для остальных мест Новой Зеландии. Спойлер: на подходе намечается еще парочка осенних поездок!
День второй
После Пайхиа поехали далее на север по первому моторвею, останавливаясь только на перекусить и туалет. Одну из таких остановок сделали возле озера Omapere. Вообще, замечаешь, что чем дальше на север, тем меньше машин попадается навстречу.
Иногда по пути встречаются прям ну очень интересные кадры, а остановиться не можешь, потому что обочины или нет от слова со всем, или есть, но уж очень узкая, буквально на метр, если не меньше.
Если бы мы ехали одни, я бы пожалуй, остановился чуть поодаль, в более удобном и безопасном месте, а потом бы вернулся до точки пешком и отснял как полагается.
Но увы, и как мне кажется, наши девчонки этого бы не оценили. И поэтому мне не оставалось ничего другого, как запомнить локацию, чтобы вернуться туда позднее, уже в другой раз, без пассажиров. Еще очень понравился вид на небольшой городок через который мы проезжали — только представьте, начало десятого утра, небольшой дымчатый туман, золотая осень и ярко-красная листва на деревьях вдоль дороги.. Красота!
До Кейп Рианы доехали к 11 утра, дошли до маяка, сфотались для галочки возле указателя с направлениями, посмотрели на открытое море, вздохнули и поехали назад.
Не забыв зарулить посмотреть на гигантские песчаные дюны, а также окружающие их пейзажи, забравшись на одну из таких вершин:
Еще одна из остановок — 90 мильный пляж, на котором можно официально ездить со скоростью в 100 километров в час. Кроме шуток, пляж официально считается общественным шоссе и используется как альтернатива первому моторвею, на случай, когда он закрыт из-за наводнений или оползней. А также просто на потеху туристам:
В Kawakawa сделали остановку возле знаменитого туалета Хундертвассер’а. Или тот самый случай, когда любой желающий может устроить и перформанс и инсталляцию, ахаха )) Прогулялись по главной улице и заценили прочую психоделику. Если вдруг не знали, последние 30 лет своей жизни архитектор австрийского происхождения жил в Новой Зеландии, в регионе Bay of Islands, где приобрел землю и где воплотил свою мечту жить и работать как можно ближе к природе. Рекомендую погуглить, а также повтыкать и на другие работы автора.
Напоследок заехали в Wangarei, посмотреть на водопад Whangarei falls и уже затем двинули домой в Окленд практически без остановок:
Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%