Велодорожки в Окленд, Новая Зеландия

Пожалуй, самое лучшее оснащение велодорожками которое я когда-либо встречал. Их немного, они есть не везде, но они Есть и по-крайней мере принимаются реальные меры чтобы сделать движение удобным для всех: пешеходов, велосипедистов и мотористов. Фотографии ниже — южная окраина CBD и по моим наблюдениям, в других районах города ситуация с велодорожками не хуже, а кое-где даже лучше. Типичная новозеландская велодорожка, Grafton road (обратите внимание что разметка присутствует только в одно направление, в сторону подъема):



При отсутствии разметки веллеру приходится ездить а) по автобусной линии (автобусы очень резвые, так что необходимо быть начеку и постоянно осматриваться):

б) по обочине дороги:

в) по тротуару, если есть соответствующая разметка, наподобие этой:

Ребята, раскрасившие пешехода явно не обделены чувством черного юмора! Кстати говоря меня самого один раз чуть не сбила тетенька на вот такой вундервафле:


Так что соблюдайте разметку и все будет Ok

Перекресток Karangahape Road и Symonds St:

Также на перекрестках встречаются специальные буферные зоны, 3.5 на 3 метра:Grafton Bridge:


Как не трудно заметить, на всех веллерах в обязательном порядке присутствуют шлемы. Must have. Остальное в виде салатового жилета а также экипа уже по желанию.

Велопаркова в центре, Downtown, Queen St:

Еще одна, Wakefield St:


И вообще, тысячи их!

P.s А как у вас, в вашем городе?

  • 1
  • 5

Удобный способ не пропустить новое в блоге. Раз в месяц пишу обстоятельное письмо всем читателям: анонсы постов, новости нашей деревни и прочие ништяки, которые не ушли в RSS, Feedly или куда-там еще.

На ежемесячную email рассылку подписаны 212 человек

Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%