Открытие категории А — впечатления от прохождения квеста



[По просьбе пользователей]

Собственно для меня лично сея эпопея началась в середине апреля 2007г., когда я задумался открыть категорию на автомобиль, а к ней заодно и на мотоцикл. Анализ томских автошкол дал понять, что на категорию «A» в городе учит только одна — Центральные Курсы Водителей. Вот только обучение могло начаться с мая, после официального открытия мото-сезона гайцами. Я решил не «май»яца и сперва пойти отучиться на «B» в автошколе с более приемлимыми ценами, а затем открыть «A» по самоподготовке.


В начале июля категория «B» была на руках, и я направился в гаи (иркутский 79), в учебный класс (11кабинет), узнать, что необходимо для открытия категории на мотоцикл. (Возле учебного класса есть стенд с распечаткой успешной сдачи экзаменов по Томским автошколам с первого раза — весьма полезная информация для неопределившихся с выбором автошколы). В учебном классе мне сказали, что для начала нужно взять и откатать часы вождения в ЦКВ, получить допуск на внутреннем, автошкольном экзамене по вождению, (который проводится в день сдачи экзамена гаи, но принимается начальством школы), затем прийти в учебный класс в часы приёма, получить допуск по теории (побеседовать с инспектором на знание правил ПДД, административных нарушений, медицины и технического устройства мотоцикла), затем получить допуск по теории у зам. начальника гаи Репина С. по аналогичной схеме, сдать теоретический экзамен, и только после можно будет сдавать практический экзамен на автодроме (который проводят через 2 недели по вторникам). На моё замечание, что недавно сданная теория ещё действительна, мне ответили отрицательно- «права-то ты получил!».
Съездил в ЦКВ, что в НИИПП, на пересечении Красноармейской и Усова. Вождение на мотоцикле (Минск125ка) у них проходит только в выходные, т.к. в будние дни на автодроме катаются автомобили, и только при наличии сухой погоды. Для обучающихся по самоподготовке час вождения стоит 150р. Вариант учиться выполнять упражнения на своём мотоцикле отпал сразу — во-первых до автодрома ещё нужно доехать (без прав), во вторых, зизер-четырёхсотка в змейку-восьмёрку ну никак не вписывается. В общей сложности у меня для получения допуска по вождению ушёл месяц и 12 часов вождения (необходимый минимум — 16). Хотя если вы Ас и делаете все упражнения закрытыми глазами — можно уложиться и в 3 часа (подобные случаи были).
После сдачи внутреннего экамена и получения заветного штампика с допуском — снова еду в Гаи. Увы, пословица «кто рано встаёт тому бог подаёт» здесь не катит — ещё ни разу не встречал более геморной организации. Мне так и сказали: «парень, ты че, за один день всё решил успеть?!?»
Для получения допуска нужно написать заявление в
29м окошке (работает только с 8.30-11.30), сдать туда права «B», водительскую карточку от ЦКВ, медсправку, справку от нарколога, уплаченные госпошлины (60рублей теория и 100рублей практика) а с этим заявлением уже прийти в учебный класс В ЧАСЫ ПРИЁМА, которые мне назначили во вторник после обеда, т.е сдачу экзамена в
пятницу я уже пропускаю.. Во вторник пришёл на собеседование, первый же вопрос — «что такое пешеход?» У меня чуть челюсть не выпала.. «Ааа. ээ.. ммм.. ну прежде всего человек.. 😛 » — «И всё?!?» — «Вроде всё..» — мне кидают мои документы обратно. Простите, говорю, а какой смысл водителю досконально зубрить интуитивно-понятные определения?!? -«А затем, что именно со знания этих терминов начинаются правила, а вас в ваших автошколах учат решать комиксы, и будь моя воля, я бы эти автошколы разогнал, и оставил одну! 2й вопрос: за какие правонарушения отбирают права?»
В общем, допуск в тот день я не получил 😉 Ничего, говорю себе, зато выучю все нюансы, особенно по административным правонарушениям так, что меня потом ни
один гаишник не задрючит. Через 2ва дня пришёл снова — «ну что, готовы?» готовы, говорю — на этот раз определение «Пешехода» выучил 😛
Вопросы были следующие: «что такое пешеход», сколько групп знаков существует, под какие запрещающие знаки вам разрешено проезжать если вы там живёте-работате, какие грубые административные нарушения вы знаете, назовите элементы охлаждающей системы двигателя мотоцикла, и тп и тд (любимый вопрос — в чём отличие двухтактного двигателя от четырёхтактного).
Получаю заветную роспись и штампик учебного класса ГАИ в своём заявлении, иду к зам начальника гаи Репину С, 502й кабинет. А у него тоже свои часы приёма — понедельник и пятница с 9.00-12.00. Снова накладки по сдаче.. Через несколько дней прихожу к нему на приём, беседуем практически за жизнь (хотя в учебном классе мне грозили, что он будет спрашивать доподлинно), получаю подпись с печатью и всё — сдаю документы вместе с заявленем в 15е окошко (которое тоже работает только с 8.30-11.30), получаю экзаменационный лист. Теоретический экзамен проходит каждую пятницу в 16.00 в учебном классе, в письменной форме, точно так же, как и в любой автошколе, билет — 20 вопросов.
Экзамен сдал без ошибок, теперь остаётся ждать заветного вторника.
4е сентября, погода солнечная — на автодром все приехали ещё в 9 утра. Даже успели прокатиться по разу до приезда принимающего (Палыч из ДОСААФ’а) . В 11 часов началась сдача, делаю первое упражнение без ошибок, заканчиваю змейку, думаю про себя: ну всё, сдам восьмёрку и права в кармане. Выполняю восьмёрку, Палыч машет — «ещё раз!» Удивляюсь: «ещё?!?» -«Ещё-ещё, давай-давай!» Делаю ещё раз, передаю мотоцикл следующему, подхожу-спрашиваю: «я сдал?» -«Нет, вы наехали на жёлтую линию» Я в шоке 😕 Вспоминаю, как Крюгер рассказывал, что он в своё время не уложился за лето, и пришлось сдавать на след. год и теорию и практику..

Через 2 недели погода вконец спортилась, пошли дожди, плюс автошкольный мотоцикл сломался — вдобавок, гаи официально закрыли мотосезон. Остаётся надеяться, чтобы ещё через 2 недели стояла солнечная погода и починили мотоцикл. Только-только начавшееся 2е бабье лето закончилось в субботу вечером, в воскресенье-понедельник пошли дожди.. Слава богу, gismeteo обеащает на вторник солнечно: -2 утром и +5 днём. Звоню инструктору, говорю про прогноз, перезваниваю в автошколу, отвечают: «ну приходите, все ваши документы мы возьмём, главное, чтобы принимающий разрешил».
Сегодня, 16го октября нас было всего трое — остальные, похоже забили или просто смирились и оставили на следующий сезон. 2ва часа ожидания, 5минут сдачи и всё — квест окончен — в четверг поеду получать права! 😉

Зы: парни, если вам всё равно как сдавать, экстерном или через автошколу — выбирайте последний вариант — первый ну ОЧЕНЬ геморрный..

Удачи на дорогах!

Удобный способ не пропустить новое в блоге. Подписывайтесь по Email, RSS или куда более модный Feedly!

На ежемесячную email рассылку + бонус подписаны 164 человек

Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%