Замена подшипника заднего колеса Kawasaki ZZR 1200

Все началось с того что у меня пропали тормоза.. Или пожалуй нет, гораздо раньше, где-то около 2000км до этого начала греметь цепь. Едешь такой на Байкал, любуешься природой, жара +35с, раздолбанные грунтовые дороги, пыль-грязь, 900км за день и соответственно 900км между чисткой и смазкой, собственно чего бы ей и не погреметь? 🙂 Звук издавался на небольших скоростях, до 20км/ч, стоило ускориться и характерное шыр-шыр об маятник пропадало. Визуальный осмотр не показал ни-че-го — так что пришлось сослаться на общую усталость цепочки, подтянуть и успокоиться. До тех пор, когда уже на обратной дороге, на выезде с Красноярска у меня не возникли трудности на входе в маленький поворот — задний тормоз полностью пропал и перестал реагировать на нажатие. Вот тут-то и выяснилось что тормозные колодки прилегают не полностью вследствие небольшого, но достаточного для потери сцепления люфта заднего колеса.

Мотоциклетную цепь необходимо чистить и смазывать каждые 500км


Вскрытие, т.е снятие заднего колеса показало — умер подшипник:

А защитные скобки подшипника зажевало и скомкало:

В идеале, рабочий подшипник должен был выглядеть так:

Для того чтобы вынуть разбитый подшипник, необходимо вытащить контролирующую скобу:

Нам понадобятся: шипцы и 2шила (специнструмента не оказалось):

Подшипник не выпрессовывается, потребовались танцы с бубном:

Подшипник изъяли, вытаскиваем втулку

Инспектируем на предмет износа, смазываем солидолом:

Вставляем втулку обратно, затем — новый подшипник, и обжимающую скобу:

Закатываем колесо на место, вставляем ось и накидываем цепь:

Накидываем тормозной суппорт и затягиваем гайку:

Проверяем — биений нет! Можно смело двигаться дальше! 🙂

Удобный способ не пропустить новое в блоге. Подписывайтесь по Email, RSS или куда более модный Feedly!

На ежемесячную email рассылку + бонус подписаны 164 человек

Мотофотопрограммист
Живу в Новой Зеландии. Рассказываю о стране и красивых местах, пишу про бытовые вещи.
Прыгнуть с парашютом - осуществил на 50%; приобрести 1400 - работаю над этим; осилить 300км/ч - осилил на 96.6%